SCHWALBE SCHLAUCH NR. 17 (28"/700C) – Zuverlässigkeit für Deine Touren Ob auf langen Trekkingtouren, im Stadtverkehr oder bei sportlichen Ausfahrten – der Schwalbe Fahrradschlauch Nr. 17mit SCV ist Dein treuer Begleiter. Gefertigt aus hochwertigem Butyl, überzeugt er mit einer gleichmässigen Wandstärke, exzellenter Luftdichtigkeit und einer Haltbarkeit, die ihresgleichen sucht. Besonders praktisch: Das innovative Schwalbe Clik Valve (SCV) macht das Aufpumpen mit dem Schwalbe Clik Valve Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter schneller, einfacher und komfortabler. Draufklicken, pumpen, abziehen – fertig. Und falls Du eine klassische SV-Pumpe nutzt, bist Du trotzdem kompatibel. Deine Vorteile auf einen Blick: ✅ Passend für 28"/700C-Reifen (ETRTO 28/47-622/635) – ideal für Tour, City und Trekking ✅ Hält die Luft länger dank hochwertigem Butyl-Material ✅ Gleichmässige Wandstärke für maximale Sicherheit ✅ Innovatives Clik Valve (SCV) – intuitives Pumpen ohne Druckverlust ✅ Reverse-Kompatibel mit klassischen SV-Pumpen ✅ Gewinner des Eurobike Awards 2024 für smarte Ventiltechnologie ✅ Leichtgewicht mit nur 150 g  – perfekt für unterwegs Technische Spezifikationen Zollgrösse: 28" / 700C ETRTO-Bereich: 28/47-622/635 Ventiltyp: SCV (Schwalbe Clik Valve) Ventillänge: 40 mm oder 60 mm Material: Butyl Gewicht: ca. 150 g Warum der Schwalbe Schlauch Nr. 17 die richtige Wahl ist Wenn Du einen zuverlässigen Fahrradschlauch für 28 Zoll / 700C Reifen suchst, liegst Du mit dem Schwalbe Nr. 17 genau richtig. Er ist die erste Wahl für alle, die Wert auf lange Luftdichtigkeit, einfache Handhabung und Sicherheit legen – egal ob im Alltag oder auf langen Radtouren. Das Clik Valve setzt neue Massstäbe in Sachen Bedienkomfort und macht das Aufpumpen so einfach wie nie zuvor. Lieferumfang 1x Schwalbe Fahrradschlauch Nr. 17 (28"/700C) mit SCV ❓Häufig gestellte Fragen (FAQ) 1. Für welche Fahrräder ist der Schlauch geeignet? Der Schwalbe Schlauch Nr. 17 passt zu City-, Trekking- und Tourenrädern (auch E-Bikes) mit 28"/700C Reifen im ETRTO-Bereich 28/47-622/635. 2. Was macht das Clik Valve besonders? Es ermöglicht Dir ein intuitives, schnelles und sicheres Aufpumpen ohne Druckverlust. Einfach aufklicken, pumpen, abziehen. Du benötigst hierfür einen SCV-Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter. 3. Kann ich den Schlauch auch mit einer normalen SV-Pumpe aufpumpen? Ja, das Clik Valve ist rückwärtskompatibel und funktioniert auch mit herkömmlichen SV-Pumpen. Der Pumpenkopf lässt sich jedoch nicht einfach aufklicken - du musst ihn also wie gewohnt klemmen oder halten. 4. Kann ich den Schlauch selbst wechseln? Ja, der Selbstwechsel ist problemlos möglich. Alles, was Du brauchst, sind Reifenheber und eine Luftpumpe. Zieh den Reifen auf einer Seite mit dem Reifenheber von der Felge (die gegenüberliegende Seite bleibt auf der Felge) und entferne den alten Schlauch.  Prüfe Reifen, Felgenband und Felge auf Beschädigungen oder Fremdkörper. Von der offenen Seite kannst du nun den neuen Schlauch einlegen. Pumpe den Schlauch ganz leicht vor, damit er seine Form erhält. Nun kannst du den Schlauch sauber platzieren und die Reifenwulst rundum zurück ins Felgenbett drücken. Vorsichtig aufpumpen und darauf achten, dass der Reifen rundum gerade sitzt (schaue hierfür auf den umlaufenden Markierungsring auf dem Reifen). 5. Wie schwer ist der Schlauch? Mit ca. 150 g ist er leicht und bestens für den Alltag und Touren geeignet.  

SCHWALBE SCHLAUCH NR. 19 (27.5"/28"/29") – Zuverlässigkeit für Dein Abenteuer im Gelände Ob auf langen MTB-touren im Gelände oder bei Radreisen mit dem ATB – der Schwalbe Fahrradschlauch Nr. 19 mit SCV ist Dein treuer Begleiter. Gefertigt aus hochwertigem Butyl, überzeugt er mit einer gleichmässigen Wandstärke, exzellenter Luftdichtigkeit und einer Haltbarkeit, die ihresgleichen sucht. Besonders praktisch: Das innovative Schwalbe Clik Valve (SCV) macht das Aufpumpen mit dem Schwalbe Clik Valve Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter schneller, einfacher und komfortabler. Draufklicken, pumpen, abziehen – fertig. Und falls Du eine klassische SV-Pumpe nutzt, bist Du trotzdem kompatibel. Deine Vorteile auf einen Blick: ✅ Passend für 27.5, 28 und 29"-Reifen (ETRTO 40/62-584/635) – ideal für ATB, MTB und breite Tourenreifen ✅ Hält die Luft länger dank hochwertigem Butyl-Material ✅ Gleichmässige Wandstärke für maximale Sicherheit ✅ Innovatives Clik Valve (SCV) – intuitives Pumpen ohne Druckverlust ✅ Reverse-Kompatibel mit klassischen SV-Pumpen ✅ Gewinner des Eurobike Awards 2024 für smarte Ventiltechnologie ✅ Leichtgewicht mit nur 220 g  – perfekt für unterwegs Technische Spezifikationen Zollgrösse: 27.5" / 28" / 29" ETRTO-Bereich: 40/62-584/635 Ventiltyp: SCV (Schwalbe Clik Valve) Ventillänge: 40 mm oder 60 mm Material: Butyl Gewicht: ca. 220 g Warum der Schwalbe Schlauch Nr. 19 die richtige Wahl ist Wenn Du einen zuverlässigen Fahrradschlauch für dein Mountainbike mit 27.5, 28 oder 29 Zoll suchst, liegst Du mit dem Schwalbe Nr. 19 genau richtig. Er ist die erste Wahl für alle, die Wert auf lange Luftdichtigkeit, einfache Handhabung und Sicherheit legen – egal ob im Alltag, auf langen Radtouren oder im Gelände. Das Clik Valve setzt neue Massstäbe in Sachen Bedienkomfort und macht das Aufpumpen so einfach wie nie zuvor. Lieferumfang 1x Schwalbe Fahrradschlauch Nr. 19 (27.5"/28"/29") mit SCV ❓Häufig gestellte Fragen (FAQ) 1. Für welche Fahrräder ist der Schlauch geeignet? Der Schwalbe Schlauch Nr. 19 passt zu ATBs, MTBs und Tourenrädern mit breiter Bereifung (auch E-Bikes) mit 27.5", 28" oder 29" Reifen im ETRTO-Bereich 40/62-584/635 2. Was macht das Clik Valve besonders? Es ermöglicht Dir ein intuitives, schnelles und sicheres Aufpumpen ohne Druckverlust. Einfach aufklicken, pumpen, abziehen. Du benötigst hierfür einen SCV-Pumpenkopf oder Pumpenkopf-Adapter.  3. Kann ich den Schlauch auch mit einer normalen SV-Pumpe aufpumpen? Ja, das Clik Valve ist rückwärtskompatibel und funktioniert auch mit herkömmlichen SV-Pumpen. Der Pumpenkopf lässt sich jedoch nicht einfach aufklicken - du musst ihn also wie gewohnt klemmen oder halten. 4. Kann ich den Schlauch selbst wechseln? Ja, der Selbstwechsel ist problemlos möglich. Alles, was Du brauchst, sind Reifenheber und eine Luftpumpe. Zieh den Reifen auf einer Seite mit dem Reifenheber von der Felge (die gegenüberliegende Seite bleibt auf der Felge) und entferne den alten Schlauch.  Prüfe Reifen, Felgenband und Felge auf Beschädigungen oder Fremdkörper. Von der offenen Seite kannst du nun den neuen Schlauch einlegen. Pumpe den Schlauch ganz leicht vor, damit er seine Form erhält. Nun kannst du den Schlauch sauber platzieren und die Reifenwulst rundum zurück ins Felgenbett drücken. Vorsichtig aufpumpen und darauf achten, dass der Reifen rundum gerade sitzt (schaue hierfür auf den umlaufenden Markierungsring auf dem Reifen). 5. Wie schwer ist der Schlauch? Mit ca. 220g ist er leicht und bestens für Mountainbike-Pneus oder grossvolumige Tourenreifen geeignet.